Witam, bez zbednego pierdolenia:
-do 20k
-segment B lub C
-benzynka, gdyz bede chcial zalozyc instalacje gazowa
-w miare niedrogi w eksploatacji
-głownie do jazdy po miescie, rocznie bede robil mniej wiecej 15-20 tys km
Prosze o propozycje, wczesniej jezdzlem samymi dieslami, o benzynowych silnikach mam male pojecie.
Zmieniony 2012-07-14 19:08:40 przez DzQ.RejN
Ale co nie masz w ogole nic na oku? o co chodzi
co kilka dni mi sie odmienia, nie chce nic sugerowac, prosze o wasze opinie
te 20k to z instalacja czy na czysty samochód a gaz dołożysz osobno ??
gaz osobno, 20k na sam samochod. licze sie z ewentualnymi oplatami+ewentualnie 2/3k na poczatek na naprawy. chce zeby wszystko wyszlo mnie tak do 26tys.
troll mode on:
gaz jest dobry do zapalniczek hohoho
troll mode off
wlasnie mialem passata w b5 po lifcie, ale 2.5tdi. ogolnie zadowolony z niego bylem, tylko troche spalanie mnie przerazalo. dzieki za rade, poprzegladam sobie na allegro passaty w 1.8
niebierz z gazem, po nowym roku bedzie 50% podwyżki na gaz :)
rly
3.5 zl za gaz to zawsze lepiej niż 6 za benzyne ...
a na ropie i benzyne ile ?:)
#9 nie pierdol glupot, nie bedzie zadnej podwyzki. Doinformuj sie a nie rozsiewaj glupie plotki.
Rozgladam sie za podobnym przedzialem cenowym, moze troszke wiecej. Biore pod uwage Audi a4, opla vectre i mazde 6. Poszukaj moze cos z tych aut.
skoda octavia 1.6 mpi nada sie do gazu :)
wzglednie bmw 320i ale to pojemnosc ponad 2litry - chociaz do instalacji sekwencyjnej idealny :)
dacia sandero
-za 20k kupisz coś używanego, ale mówimy o najwyżej 3latku.
-niezniszczalny silnik megane I gen (w nowszych modelach jest juz chyba inny)
-8.5l i 10L gazu na 100km
-kazdy mechanik zna kontrukcje na pamiec , bo kontrucyjnie to samo co starsze renault , czesci takze, wiec drogo nie jest.
-pojemny bagaznik
-odrozniajaca sie sylwetka (nie ma się wrażenia ze jeździ się najtańszym samochodem na ulicy)
ja mam dokładnie ten egzemplarz co na zdjęciach:
http://www.fmix.pl/slideshow/14890/25558/dacia-sandero-test....Zmieniony 2012-07-14 21:59:49 przez wirc
Turbo jest trudne i drogie w gazowaniu. Za instalację przyjdzie ci zapłacić najmniej 3/4 k, za mniejszą kasą wrzucą ci jakieś nędzne klocki i fura będzie ci paliła 10/100 LPG + 5/100 PB. Zresztą można wydać kupę siana i mieć problemu bo gazowanie turbinki wymaga trochę skila. Generalnie szukaj czegoś wolnossącego. Instalacja będzie tania i bardziej niezawodna.
#18 kupując taki samochód trzeba się liczyć z tym że go się samemu ze złomuje, bo na pewno nie odsprzeda..
cos w tym jest:) Rozumiem ze chodzi o marke a nie o kolor.
Ale u mnie sie sprawdza doskonale. Jako wyrobnik kilometrow. Robota, zakupy, imprezy, przywisc odwiesc kogos. Wieszkszym byloby szkoda benzyny/gazu/samochodu. Tutaj wsiadam i do przodu.
Ps. Akurat tego nie rozumiem ale bardzo duzo dziadkow sie pyta o niego. Poprostu pytaja sie jak sie jezdzi czy sie psuje itd. Ja tak mialem kilka razy, brat kilkanaście. Wiec z tym odsprzedaniem w okolicach 12-15k nie byłby to taki problem.
#23 Spoko może i jest jak mówisz ale ja wiem jedno. Samochód nie trzyma wartości. Więc zastanów się za ile go sprzedasz za rok czasu ?
mam 1.8 T zagazowane i za instalacje staga 300 placilem 2300 zl w lipcu ... wiec nie wkrecajcie mu glupot .
co do samego spisywania sie auta na gazie to wszystko ok , wiadomo lekki spadek mocy jest ale za to jest tanio i szybko .
a ja zanim ktos powie ze turbo jest zle do gazowania niech najpierw poczyta w/w 1.8 T
dzieki panowie za opinie, o to mi chdzilo, prosze o wiecej :)
bo 1.8 T to po prostu silnik 1.8 5v + turbina a 1.8 5v 125 koni idealnie komponuje sie z gazem :)
Zmieniony 2012-08-13 00:16:54 przez uss.silentone
gaz do silnika benzynowego z turbiną to profanacja.
ale niektórzy to robią i jezdzą ( tak jak piją whisky z colą), ale nie dokońca są zadowoleni.
Mówię tutaj o urzytkownikach Seatów Leonów z silnikiem 1.8 T
sam mam Leona Cupre R i ostatnią rzeczą jaką bym w nim zrobił to wstawił gaz. Jak mnie nie będzie stać na paliwo to sobie kupie tico, żeby mi mało paliło.
zalezy jakie 1.8T , standardowa jednostka bez modingu fabrycznego miala 150 koni ( zdaje sie nie montowano takiej w leonach ) i jest to dobry niewyzylowany silnik pod dobra instalacje sekwencyjna minimum BRC albo lepsza.
pozniejsze wersje jak w cuprze czyli 180km czy w cuprze R 210/225km juz gorzej sobie radza z gazem ale to ze wzgledu na wyzylowanie jednostki przez moding ECU ...
Zmieniony 2012-08-13 09:41:05 przez uss.silentone
Podczepię się do tematu - co lepsze?
Dacia Duster laureat
Chevrolet Cruze hatchabck
Oczywiście lakier metaliczny i klimatyzacja.
Samochód brać będę z salonu a nie chciałbym wydać więcej niż 50tys. Jakieś opinie albo namiary? Od czytania forów mam już zawroty głowy :|
Nieznane mi marki ale sprawdziłeś ile takie auta tracą na wartości w momencie wyjechania z salonu i z każdym rokiem użytkowania ?
Tak z grubsza widać po cenach Dacia Duster 2010 z niskim przebiegiem- około 30k a 2011 - około 50k. Nie kupił bym tego w salonie nigdy.
Zmieniony 2012-08-13 13:38:06 przez VitO
ryszawa
kup sobie mazde 6 kilkuletnia, a reszte sobie zostaw, lepiej na tym wyjdziesz ;)
jak juz to cruze bo przypomina auto przy najmniej a ta dacia to chuj wiec co taka podroba skody yeti czy co ?
zalezy do czego auto, chociaz ten szwrolet to tez chinski gniot. za 50 k mozna kupic 2 letnie poleasingowe dobre auto ktore jeszcze pachnie salonem ;/
Zmieniony 2012-08-13 13:39:43 przez uss.silentone
Wiem, że stracą lecz szykuję się na powiększenie rodziny i zakup mieszkania. Po tych 2 "operacjach" raczej nie będzie mnie stać aby zmienić samochód, dlatego chcę się niejako przygotować na przyszłość. Podejrzewam, że samochodem będę jeździł jakieś 10 lat jak da radę.
Nie wiem dlaczego używane Dacie tak strasznie tanie są. W końcu na forach ludzie rozpływają się nad tym jakie to dobre auto, jak się dobrze prowadzi i taki tam...
Mam w tej chwili ofertę z Łodzi za 53860zł
Tego Cruze widziałem na dixi-car w cenie 51890zł
2 tysie na ulicy nie leżą
#29 dokladnie, 150 konny 1.8T to ponoc najlepszy silnik do zagazowania (mowie tutaj o A4, nie wiem czy to te same jednostki co Leon)
#28 Polski arystokrata, kabaret z Ciebie :D Co to ma do rzeczy czy kogos stac na paliwo? Jak chcesz bez powodu wydawac wiecej na cos na co mozesz wydawac mniej to nie wiem jak Cie nazwac. PROFANACJA!!!!!!!!11111111 Kupujmy wszyscy palace jak smok silniki zeby sie moc chwalic jacy to nie jestesmy kurwa dystyngowani :D
silnik ten sam tylko osprzet i ustawienie inne.
czyli podsumowujac, 1.8T calkiem spoko do gazu ?
To ja wysmarkam flegmę na wasze ognisko podniecenia i powiem że:
Najlepiej do gazu nadają sie silniki 8v bezkolizyjne. (dlatego opel produkował je do niedawna, mimo ze gówniano to jeździ, ale niezawodnie)
Potem 16 bezkolizyjne.
Natomiast na miasto silniki o wiekszej mocy z mniejszej pojemności wynika z konstrukcji silnika. Takie BMW 2.0 ma te kuce bo to v6 a 1.8 ma 125 kuce bo to v5..czyli delikatna konstrukcja..zatnie ci sie termostat i po zawodach..
Natomiast to co się zupełnie nie nadaje do gazowania to silniki z bezpośrednim wtryskiem paliwa do komory.
Ja bym brał octavie 1.6 sr z gazem. bo do tego auta często zakłada się gaz u producenta a taki gaz jest jak dzień do nocy z tym od pana kazia za 2000zł i mało pali i daje rade.
#40 racja jezeli przyjmiemy ze montujesz instalacje starszej generacji gownianej firmy i bez lubryfikacji.
wszystko zalezy do tego jak dbasz o auto. w 3city jest gosc co na prawde bardzo dobrze ogarnia temat ( mgr inz Barabasz w Kokoszkach a kiedys we wrzeszczu ) i ludzie z calej polnocnej polski do niego jezdza gaz zakladac.
oczywiscie on sam Ci powie ze gaz najlepiej do starszych wolnosssacych benzyn tak jak mowisz 8 zaworowych bo aparatura wtryskowa jest na tyle prosta ze nie ma sie co zepsuc.
nie zgodze sie ze v5 to delikatna konstrukcja - owszem jest to silnik z mniejszym nominalem niz 1.6 v8 czy 1.4spi ale spokojnie bez wiekszych problemow z glowica moze przejechac 400tys. jak zalozysz gaz w aucie co ma rzeczywiscie przejechane 120tys km i bylo dbane do tego nie spartacza roboty w warsztacie to nie ma sie co martwic. oczywiscie mowie o wersji 150hp bo "wyzsze" maja nasrane w ECU i tu moze byc problem zeby dobrze mieszanke wyregulowac.
