Mam takie pytanko związane z rondem.
Wyobraźmy sobie taką sytuacje: dojazd do ronda 2 pasmowy, samo rondo 3 pasmowe. Czy wjeżdzając na rondo z prawego pasa musze i moge zająć tylko zewnętrzny pas czy moge też wjechać z prawego pasa na środkowy pas ronda.
drugie pytanie bezpośrednio związane z pierwszym. Czy wjeżdzając na rondo z lewego pasa moge zająć tylko wewnęterzny pas ronda czy mode zająć wewnętrzny i środkowy (nie jednocześnie oczywiście :p)
mam nadzieje ze jasno przedstawiłem sprawe xD
ja tam na rondach improwizuje : )
W Niemczech wszyscy jeżdżą w jedną stronę!
w sumie to ja też, jestem jednak przyzwyczajony ze z prawego wjeżdzam tylko na zewnętrzny pas. Z lewego pasa na wewnętrzny i środkowy pas. Spotkałem sie jednak z inną opinią i chciałem zeby brać netwarsowa mi pomogła : )
oczywiście pomijam fakt ze w nocy na rondo wjeżdzam jak chce. Chodzi mi o sytuacje przy nasilonym ruchu.
Zmieniony 2010-06-09 12:25:34 przez gargoil
na wiekszych rondach o jakim piszesz masz pasy ruchu narysowane na jezdni. Zobacz sobie jak leca. Linia ciagla nie mozesz wjechac, przerywana mozesz
mi z lewego pasa kazano na wewnetrzny, a z prawego jak moge to tez, a jak nie to srodkowy... bo z zewnetrznego sie zjezdza :P
z zalozenia wjezdzajac na zewnetrzny pas na rondzie, zamierzasz skrecac w najblizszy wyjazd z ronda, z kolei 2 wewnetrzen pasy sa do zjazdow dalszych - czyli z tego wynika ze jak wjezdzasz na rondo z prawego pasa to powinienes nie wjezdzac na srodkowy, juz nie wspominajac o wewnetrznym ; P
W sumie najważniejsze żebyś w nikogo nie uderzył :D
Ale widze ze polowa nie ma pojecia o rondach, to musisz w kolo jechac ; ]
#10 haha i nigdy nie martwić się o pierwszeństwo bo wtedy zawsze masz :P
W wolnej Polsce (nie pod panowaniem Brukseli) nie będziemy budować rond, tylko takie (
http://img50.imageshack.us/my.php?image=zjazdygn9.jpg) zjazdy, gdzie nikt nikomu nie przecina drogi i można zapier****ć.
Koszt budowy większy, ale również jaki zysk z logistycznego punktu widzenia. Dodatkowy koszt to rozebrać te wszystkie ronda ;/
jak masz 1 pas do skretu/wjazdu na rondzie/rondo to po wykonaniu manewru zajmujesz ktory chcesz pas, jak masz wiecej to swoj bo mozesz zajechac innym. chyba tak to dziala. chujowo sie to tlumaczy o.O
sory :)
Zmieniony 2010-06-09 13:25:16 przez chlorciu
u mnie w czestochowie jest takie rondo gdzie samochody ktore juz sa na rondzie musza przepuszczac te co wjezdzaja na rondo : )
sprawa jest prosta.
jak wjezdzasz na rondo i chcesz skrecac w prawo to zjezdzasz na ten prawy pas, bo wiadomo ze tam nikogo przed toba nie bedzie. Jak chesz jechac prosto to jedziesz po srodkowym a jak chesz jechac w lewo to wbijasz sie na lewy pas ...
juz wczesniej musisz wiedziec gdzie chcesz jechac, wiec zajmujesz ( w dojezdzaniu do ronda) ten pas o którym mowiłem wyzej ... pas srodkowy i prawy ( na rondzie) jes tylko po to aby jechac prosto (srodkowy) i w prawo (prawy). Drogowcy specjalnie zrobili ten dodatkowy trzeci pas aby rozładowac ruch i przepuscic tych co chca jechac w prawo.
Zmieniony 2010-06-09 13:27:27 przez ADAX
najwazniejsza na rondzie jest pewnosc siebie!
a jak jej nie masz to poprostu zamykasz oczy, kokodzambo i do przodu.
Akurat tak sie sklada ze praktycznie codziennie przejezdzam przez dokladnie takie rondo i wydaje mi sie, ze dziala to tak samo jak w przypadku ronda 2pasmowego z ta roznica, ze jadac z pasa lewego mozesz sobie zajac 2 pasy (srodkowy i wewnetrzny) a z prawego tylko jeden (zewnetrzny).
Oczywiscie zakladam, ze ruch jest zakorkowany, jak masz wolne to wjezdzac skad chcesz gdzie chcesz;D
#14 to już nie jest rondo tylko skrzyżowanie o ruchu okrężnym ;P
#14 w katowicach tez takie jest : )
ogolnie najbardziej nie lubie tego Waszego skrzyzowania (w cz-wie), tam gdzie jest macdonald na rogu, zawsze sie czeka mln lat i ruch jak ja pierdole
sO)~Croc - spotkalem sie z czyms takim np. w Poznaniu natomiast w Szczecinie czegos takiego nie ma;)
#14, #19 to nie rondo tylko jak to powiedział #18 skrzyżowanie o ruchu okrężnym
ludzie, skąd wy prawka macie to ja pojecia nie mam
a RONDO Kaponiera w Poznaniu? Ta sama sytuacja, co w
i
.
Dokladnie chuje z prawej zawsze wbijaja ;)))
popieram #2.
Katowickie Rondo User
No tak sie sklada ze jedyna osoba ktora napisala tutaj prawde jest kolega Browar.Z prawego pasa na prawy,z lewego na wew badz srodkowy.
#21 No jak widac pytanie brzmi skad ty je masz.
Jeżeli znak informacyjny przed rondem nie nakazuje z którego pasa jechać (są tylko i wyłącznie linie przerywane na i przed rondem) to wjeżdzasz na pas na rondzie na który dojazd został wyprofilowany. na samym rondzie możesz zmieniać pasy jesli potrzeba.
jak to mowi moja babka od teorii: "Ilu Polakow w Polsce, tyle iterpretacji ruchu na rondzie" :D
ps. mozesz wjechac na kazdy pas , zalezy tylko, gdzie chcesz jechac ^^
Tez uwazam ze z lewego pasa mozesz zajac wewnetrzny pas jak i srodkowy a z prawego zajmujesz tylko zewnetrzny . Oczywiscie to tylko teoria , bo tak na prawde jedziesz gdzie chcesz; P
Dobra, nie czytalem zadnych postow i napisze jak ja robie. Jeszcze nigdy w nic nie jebnalem wiec chyba jest spoko.
z prawego = ZAWSZE (chyba, ze znaki beda pokazywaly, ze np nie mozna z tego pasa jechac prosto a bedziesz chcial tam jechac.. LOL) na zewnetrzny, bo to jest takie oczywiste, ze tylko idiota by na taki genialny pomysl nie wpadl.
z lewego = wewnetrzny i srodkowy, bo jezeli z prawego zajmujemy tylko prawy pas to przy lewym zostaje tylko taka mozliwosc..
Zakladam, ze zaczynasz dopiero robic kurs, bo takie rzeczy to powinno sie juz wiedziec po kilku godzinach.
prawko mam już jakiś czas, chciałem zapytać z ciekawośći
Wjeżdzasz tam gdzie jest miejsce. Zasada jest taka że ten po lewej ma pierwszeństwo. Czyli auta najbliżej środka.
____
ZaaN z Rybnika aka miasta o największej ilości rond
ja zawsze wjezdzam twojej starej w okreznice
Nie ma czegos takiego jak ilu polakow tyle teoori,ja pierdole zasada jest jedna.Z prawego na prawy,z lewego na lewy i srodkowy i kto kurwa tak nie robi to robi zle proste.To ze ruch drogowy jest taki jaki jest to inna sprawa ale liczcie sie z tym ze wam ktos kiedys przypierdoli mandat...albo w fure.
Prosta sytuacja,stoja 2 fury,jedna lewy pas druga prawy pas i beda wjezdzac na rondo,zachce im sie obu wjechac na srodkowy pas bo tak jak twierdzi #15 tak sobie obaj postanowili wczesniej to albo bedzie kolizja albo ktorys bedzie kumaty i pusci drugiego bo tak jak twierdzi wiekszosc i tak zreszta jest czesto jezdzi sie na czutke,problem w tym ze jak to psy zobacza to kolega ktory stal na prawym pasie z postanowieniem wjechania na srodkowy dostanie mandat.
sprawa jest prosta jak rogalik.
Wjezdzasz gdzie chcesz, ale tak zeby nie utrudnic ruchu, czyli zeby komus nie zajechac itd itd. Taka jest moja zasada.
Jezeli jest pusto kompletnie, to nie widze problemu zeby sobie z lewego pasa wjechac na zewnetrzny pas ronda, przylansowac 10koleczek na drift'cie i zjechac.
Jutro wrzuce do tego tematu zdjecie z bardzo podobna sprawa. Mianowicie jak wyglada tutaj przeksztalcenie drogi jednokierunkowej 2 pasmowej w 3pasmowa [mimo tej samej stalej szerokosci ulicy. Bardzo prosta jest zasada do zachowania sie przy wjezdzaniu na 3pasmowy odcinek.
Kto wam te prawka dawal... Tyle postow a tylko kilka osob napisalo jaka jest prawidlowa zasada (browar, rysio, yukmouth...). Ja nie wiem, albo u was w miastach rond nie ma, a jak sa a wy wjezdzacie z prawego na srodkowy pas albo tak jak to zajebiscie powiedzial #37 - gdzie chcesz, byle nie utrudniac - to dziwne ze wy jeszcze kolizji nie mieliscie. Jedyne wytlumaczenie to takie ze albo jest maly ruch na rondach (lub tez duze ronda) albo po prostu "nie chcecie ryzykowac wpierdalaniem sie na srodkowy i zajezdzaniem drogi" bo za kazdym razem wjezdzajac z prawego na srodek zajezdzasz droge temu z lewego. Ja np nigdy nie zajmuje wew. pasu, nawet jak skrecam w lewo. jak jest duzy ruch to jest troche niepotrzebnego pierdolenia ze zjazdami na srodek i prawo. Aha niby teoretycznie jest tak ze prawym jada ci co chca zjechac w 1 zjazd ale w praktyce niektorzy dla wygody poginaja prawym przez 3 zjazdy i trzeba uwazac jak chcesz zjechac ze srodka na lewy pas dwupasmowki (ci zjezdzajacy z zew. pasu, wjezdzaja na prawy, wiec lewy jest wolny i mozna zjezdzac ze srodka). W Szczecinie jest rond od cholery i jeszcze troche takze wiem co mowie ;]
Poza tym takie jazda - jak nie ma ruchu to sobie wjezdzam jak chce jest bez sensu... Raz taki jeden frajer mi sie wpierdolil z prawego pasa na srodek, jak ja wjezdzalem z lewego na srodek (a to bylo w ruchu, bez zatrzymywania sie przed rondem) - dobrze ze zdazylem wychamowac, inaczej raz ze bym stracil troche czasu przed lamusa, dwa musialbym ganiac po ubezpieczeniach i warsztatach samochodowych - a wy tu pierdolicie ze sobie wjezszacie z prawego na srodek :D
Zmieniony 2010-07-10 02:42:44 przez TDB)PiraTT
czesc Piratt;]
Pewnie sie domyslasz, ze pisalem o grunwaldzkim;D
Zmieniony 2010-07-10 08:03:50 przez -[GPP]-Browar-
grunwaldzkie rondo jest akurat na tyle duże ze nia ma problemu, gorzej z rondem na sprzymierzonych
U nas w NIEMCZECH są 3 pasy wjazdu na rondo, wszyscy wjezdzają na swoj, w jednym momencie i jada tym samym tempem
#1,2,4 omfg ale nooby na szczęscie mieszkam w innym mieście, pare razy juz jwidziałem takich idiotów co tak jeżdża na szczęscie nic sie nie stało
rondo = najbezpieczeniejszcze skrzyżowanie
#37 takie rady to dla babci swojej możesz dawać
pozdro i poćwiczcie jazde samochodem i przepisy
z kolej PiraTT dobrze gada xD
Po pierwsze - o tym czy mozna wjechac na dany pas decyduja przede wszystkim znaki poziome. Tak jak ktos napisal, linia ciagla w danym miejscu - wjechac nie mozna i tak to powinno byc.
Oznakowanie jednak pozostawia wiele do zyczenia.
Jesli jednak z 2 pasow wjezdza sie w 3, to tez trzeba zwrocic uwage jak prowadza linie przerywane. Najprawdopodobniej powinny one jasno dawac do zrozumienia, ze z prawego pasa na prawy pas, a z lewego na srodkowy. Mozna zajac z lewego pasa rowniez pas lewy. Oczywiscie z zachowaniem odpowiedniej sygnalizacji zmiany pasa ruchu itd.
A jeszcze jesli chodzi o "wjechanie z prawego pasa na rondo i jechanie prawym pasem do dowolnego zjazdu" to jest to lamanie przepisow. Znaki poziome najczesciej o tym mowia, ze z dany pas jest do jazdy w prawo i na wprost, a lewy - w lewo i na wprost najczesciej w takim wypadku. Poza tym inny przepis mowi o zajmowaniu pozycji na drodze w zwiazku ze zmiana kierunku jazdy na skrzyzowaniu (skrecajac w lewo dojezdzamy do osi jezdni lub lewej krawedzi jezdni na drodze jednokierunkowej). Nie mozna z prawego pasa skrecic na rondzie w lewo.
Thats all folks.
#40
Krew mi sie gotuje jak widze twoj post.
1. U mnie jest wiecej rond niz normalnych skrzyzowan. Dzisiaj wrzuce video na YT to zobaczycie.
2. Co do:
"a jak sa a wy wjezdzacie z prawego na srodkowy pas albo tak jak to zajebiscie powiedzial #37 - gdzie chcesz, byle nie utrudniac - to dziwne ze wy jeszcze kolizji nie mieliscie. Jedyne wytlumaczenie to takie ze albo jest maly ruch na rondach"
No wez ty sie czlowieku sam przeczytaj. Przeciez najpierw mi zaprzeczyles, a pozniej po kropce sam to napisales tylko innymi slowami.
"bo za kazdym razem wjezdzajac z prawego na srodek zajezdzasz droge temu z lewego"
A co gdy ktos z lewego wjezdza na wew?
"Ja np nigdy nie zajmuje wew. pasu, nawet jak skrecam w lewo. jak jest duzy ruch to jest troche niepotrzebnego pierdolenia ze zjazdami na srodek i prawo"
Chciales chyba napisac ze sie cykasz zmienic pas na rondzie. Nie atakuje cie, tylko tak to dla mnie brzmi. Bo gdyby kazdy wjezdzal na rondo na pas zewnetrzny [bo przeciez za duzo pierdolenia ze zmiana pasow] to przejazd przez rondo w takim szczecinie w godzinach szczytu trwal 15minut. Nie wspomne juz o sytuacji gdzie masz do pokonania plac wyzwolenia pozniej grunwaldzki i pozniej rodla np ;]
I co do ost. 'akapitu':
Z tego co napisales wynika ze jednoczesnie zaczeliscie zjezdzac na pas pomiedzy wami, czyli wina obudwu.
END OF POST
ty razor tez widze zawodowy kierowca jestes.
Zmieniony 2010-07-10 11:27:07 przez KoRniszon
#46
"Jezeli jest pusto kompletnie, to nie widze problemu zeby sobie z lewego pasa wjechac na zewnetrzny pas ronda" spoko tylko problem w tym ze w swietle przepisow robisz zle i czy ci sie podoba to czy nie, takie sa fakty drifterze.Pytanie bylo jasno sformulowane i odp na nie jest rownie prosta az dziw bierze ze znalazlo sie tutaj 46 komentarzy.
TEMAT ZAMKNIĘTY po 2 tygodniach automatycznie.
